Sport de plage Archives - Photos de la Baie de Somme et de la Côte d'Opale (Hauts-de-France)

Les 6h de Berck en chars à voile

Ce Samedi, c’était la compétition annuelle des 6H de Berck sur la plage de Berck-sur-mer. C’est l’une des grandes rencontres de char-à-voile sur la côte d’Opale, un rendez-vous que les amateurs apprécient ! Cette course de chars-à-voile se déroule sur le modèle des 24h du Mans, avec un départ où les compétiteurs s’élancent en courrant pour rejoindre leurs chars-à-voile respectifs et ensuite c’est parti pour 6 h non stop entre 2 marées. Le circuit s’étend sur un bon kilomètre face au front de mer de Berck, avec quelques trous d’eau et des passages de sable plus mou pour le grand plaisir des photographes !

Les pilotes ont quand même droit à quelques arrêts au stand pour se relayer. Et si il faut arrêter avant pour une raison ou une autre, on continue le lendemain, pour tenir les 6H. Le soleil était un peu absent mais un bon petit vent poussait les chars à 50 / 70 km/h, pour des images assez dynamiques parfois…

Jour de Kitesurf au Crotoy

Beaucoup de vent et de hauts coefficients de marée faisaient le bonheur des amateurs de Kitesurf ce jour là sur la plage du Crotoy. Alors qu’un grain approchait, les lumières se faisaient de plus en plus belles, se mariant avec les voiles multicolores des kitesurf pour régaler les spectateurs.

Quend-Plage : Chars-à-voile et grands espaces

Un petit tour à Quend-Plage pour cette série de photos estivales ! Ce jour là, les chars-à-voile faisaient le spectacle sur la plage profitant d’un vent favorable et leurs voiles et leurs arabesques agrémentaient joliment le paysage. Les plages picardes se prêtent par ailleurs très bien à la photographie par drone avec les immenses paysages qui s’étendent à perte de vue de chaque côté de Quend-Plage et de Fort-Mahon, que ce soit vers la Baie de Somme ou vers la Baie d’Authie. A marée basse, la mer découvre les alignements de bouchots battus par les flots chargés d’écume alors que les bâches encore humides décorent le sol de leurs méandres.

Les rencontres internationales de Cerfs-Volants à Berck-sur-mer

Quel plaisir, cette année, de retrouver enfin le festival des cerfs-volants à Berck-sur-mer ! Nous avons pu profiter une fois de plus à la poésie des formes et des couleurs, et retrouver notre âme d’enfant face aux nounours volants et autres Spiderman. Ce fut l’occasion aussi d’apprécier la dextérité des pilotes de cerfs-volants, que ce soit dans les ballets aériens ou dans le vol libre qui forme ces cœurs et ces étoiles dans le ciel. Ou encore de s’installer pour pique-niquer sur la plage sous les fanions et les bannières qui claquent au vent, en regardant la mer et les enfants qui courent après en essayant de faire s’élever leur engin. La météo a été des plus clémentes avec ce beau ciel bleu et un vent idéals pour les cerfs-volants, nous avons vraiment eu de la chance pour cette belle reprise !

Avec les courageux du longe-côte !

Le longe-côte, encore appelé « Marche aquatique », c’est ce sport qui consiste à marcher dans les vagues le long de la plage, avec de l’eau jusqu’au torse (entre le nombril et les aisselles). A l’origine, il s’agissait d’une méthode de musculation pour les rameurs pratiquant l’aviron, qui est apparue en 2005 sur les côtes du nord de la France, du côté de Dunkerque. Aujourd’hui la plupart des littoraux français ont leur club de longe-côte et la pratique essaime à l’étranger également. C’est un sport de plain air très vivifiant ! Le longe-côte allie le renforcement musculaire et cardiologique, sans abimer les articulations. C’est aussi un moment de pleine nature et de convivialité avec les autres participants.

Le longe-côte est ouvert à tous, il n’est pas besoin d’être un athlète confirmé pour le pratiquer. Les séances se font à plusieurs, plutôt à marée basse pendant l’étale, sous la surveillance d’un moniteur diplômé, à mains nues ou avec une pagaie pour se propulser. La plupart du temps équipés de combinaison isotherme, les adeptes doivent progresser avec ou contre le courant, et absorber les vagues qui les soulèvent ou les recouvrent lorsque la mer secoue un peu. En hiver il faut également lutter contre le vent et le froid. Par grande beau temps, les chaussures restent conseillées, car les vives et les oursins défendent leur territoire de façon virulente !

Rattachée à la Fédération Française de Randonnée[i], cette activité est encadrée et sécurisée par un accompagnement et des règles de sécurité bien établies[ii]. Des compétitions sont organisées régulièrement, le principe étant de parcourir une distance donnée le plus vite possible. Diverses catégories existent, en solo ou par équipe, avec ou sans pagaie pour se propulser…

A Ault, le club de longe-côte (Le longe c’Ault[iii]) est l’un des plus actifs. Les membres se retrouvent chaque semaine sur la plage entre Ault et Cayeux. La plage en pente douce est idéale pour la pratique. Le photos ci dessous ont été réalisées avec l’aimable autorisation des participants. Les conditions ce jour là étaient assez rude, avec un vent fort très froid, un courrant fort et des vagues bien présentes.

[i] https://www.ffrandonnee.fr/disciplines/les-disciplines/longe-cote-marche-aquatique

[ii] https://www.longe-cote.fr/5-regles-indispensables-longe-cote/

[iii] https://www.facebook.com/groups/502922729875687/

Grand prix de char à voile à Berck-sur-mer

Il faisait un temps magnifique avec juste ce qu’il faut de vent ce week-end pour le Grand Prix de char-à-voile de Berck-sur-mer organisé par l’Eole Club. Plusieurs types de char à voile étaient présents avec des Classe 2, 3, Formule A, et Standart, qui correspondent à des longueurs hors tout, des dimensions d’essieu et des surfaces de voiles variables. Le Classe 2 est le plus grand modèle, et le classe 3 le plus répandu, si j’ai bien compris. Le site de la Fédération Française de Char à voile présente en détail ces différents modèles de char.

La compétition se déroulait sur 2 jours, avec des manches de 25 minutes, en alternant 2 groupes de chars, les classes 2 puis les classes 3 et apparentés. Deux circuits sont proposés, un « court » et un « long » lorsque la marée est au plus bas et permet d’aller plus loin sur la plage découverte. Un calcul savant permet à chaque pilote de se voir attribuer une place sur la ligne de départ. Cette place varie au grés des manches de façon à ce que personne ne soit désavantagé au terme des 5 manches réglementaires.

Lorsque le drapeau rouge s’abat, les pilotes, casqués comme des motards, poussent leur char pour lui faire prendre de la vitesse, et sautent dedans quand la machine est lancée. Le groupe s’étire rapidement et les chars à voile se suivent à la file indienne, avec toutefois quelques dépassements par moment. Les virages sont âprement négociés et les passages dans les bâches et les flaques peuvent être spectaculaires avec les gerbes d’éclaboussures ! C’est graphique et coloré et même si les contraintes de sécurité ne permettent pas de se placer forcement où on voudrait, il y a moyen de faire de belles images ! En voici un aperçu ci-dessous, l’ensemble des photos sont dans ma photothèque.